#(waarom niet fietsen
Explore tagged Tumblr posts
Text
Ah! De zomervakantie! Die exacte periode waarin je absoluut niks kan als je op het platteland woont en geen rijbewijs hebt.
#geen treinen#want het station is 6km weg. te duur. en de trein rijd maar elk uur of helemaal niet#geen bussen want blijkbaar heb je die niet nodig#er is een heel vlak op de dag waarin mijn enige optie om naar Zwolle te komen#(dat 20km of 20 minuten met de auto bij mij vandaan is)#is door op de buurtbus te stappen (rijdt elk uur ALS-ie rijd)#naar een dorp 35 minuten VERDER WEG te gaan met die bus#daar moet ik vervolgens 20 minuten wachten op de trein die ook op dat station maar 6km weg stopt#(waarom kan ik daar niet heen met de buurtbus? er rijd er maar een. de gene die daar stopt rijd helemaal niet)#dan op de trein naar zwolle waar ik over moet stappen op een andere trein want een overstap op de bus kan niet#om de een of andere reden#en dan 20 minuten lopen#met 40% korting kost het me rond de 15 euro per rit#dus 30 euro voor een middagje bij een vriend in zwolle#(waarom niet fietsen? fysieke beperking en de e bike is bezet vanmiddag)#oh en de reis duurt totaal zo'n 2 uur elke kant op#ik ben daar misschien 2.5 uurtjes maar heb bijna 4 uur rijstijd#reistijd*#ik ben een beetje klein beetje ietsie-pietsie pissed off atm#en de bushalte waar ik normaal naar toe zou gaan#is trouwens 20 minuten lopen over een onverhard pad (kiezeltjes)#of 40 minuten over een verhard fietspad#en het maakt niet uit welke weg je neemt#je moet een 80km weg (waar gemiddeld 100 word gereden. en geen snelheidscontroles) oversteken#zonder oversteekpunt zebrapad of stoplichten#nee dat moet pm vanaf iemands oprit#en dat moet dan twee keer want de bushalte is WEL aan de goede kant van de weg#maar er is geen stoep of zelfs een berm#er is een veiligere bushalte maar die is hoe dan ook 40 minuten lopen#en de fiets is geen optie want er zijn geen fietsenrekken
0 notes
Text
6-9 Vrist
Hanstholm is the place to be als je wat wil eten en op de Put and takecamping van Ræhr staat. Hanstholm is weliswaar een wat grotere plaats, maar dat betekent nog niet dat je er ook fatsoenlijk kunt eten. Het is een echt vissersdorp, dat wil zeggen dat de haven bestaat uit vrieshuizen en visverwerkingsbedrijven en het dorpje bestaat uit kleine en wat haveloze huisjes. Het is hier pizza of fish and chips, dan maar pizza. Om het een beetje gezond te houden, nam ik de vegetarische pizza.
Vanmorgen ben ik niet zo heel vroeg weg, omdat het later licht wordt, slaap ik ook langer door. Maar om kwart over acht ben ik vertrokken. De route lijkt veel op die van gisteren, bos en open duinvlaktes wisselen elkaar af. Er is koffie onderweg, in het dorpje Klitmøller krijg ik voor 12 euro een cappuccino en een stukje appeltaart. Dat Klitmøller bestaat uit 10 vissershuisjes, minstens evenveel ijssalons, een camping, een vakantiepark en een paar antiek- en kledingwinkels. En om half elf ‘s morgens zitten de Denen hier al achter het bier naar de zee te koekeloeren.
In Nørre Lyngholm staat een mooi oud kerkje met een opvallende afbeelding achter het altaar. Christus verrijst uit zijn graf en draagt daarbij de Deense vlag over zijn schouder. Ik wil best geloven dat de Denen een streepje voor hebben in de hemelse hiërarchie, maar dit lijkt me toch apocrief.
Het begint steeds harder te waaien, maar gelukkig heb ik de wind meestentijds schuin achter. Om twee uur heb ik het pontje naar Thyborøn, een van de laatste pontjes op deze tocht. Op de camping vlak voor Vrist hebben ze een aanbieding, slapen in een minihut. Wel ja, waarom niet, maar de hut blijkt een groot uitgevallen regenton. Ik pas er met bagage precies in, maar je kunt er niet koken en je hebt ook geen tafeltje om aan te eten. Nou ja, de pizzeria is hier niet ver vandaan. En het is mooi weer, dus je hoeft niet binnen te zitten.
Ik kom nu trouwens wel griezelig dicht bij huis. Nog een paar dagen fietsen en ik ben al weer in Duitsland, dan is het nog maar een week naar huis. Gelukkig spreken ze hier nog een onverstaanbare taal en betaal je met kronen, daardoor hou ik nog even dat gevoel dat ik ver van huis ben. Maar straks komen de euro’s en komt het verstaan van de medemens zonder dat je eerst I am sorry, but could you speak english hoeft te zeggen.
Gefietste afstand: 82 km
Gefietste tijd: 5:50
2 notes
·
View notes
Text
Op een dag in 2001, welke dag het precies was weet ik niet meer, maar wellicht zo'n maandag waar het in die tijd op straat opvallend vaak naar aangebrande karbonades met bonen rook, fietste ik naar mijn fietsenmaker en daar werd het onheil geveld over 'Mister Comanche', zoals ik mijn fiets noemde. Kort en bondig zei de fietsenmaker "hij is op.“ Ik moest afstand doen van mister Comanche. Mijn fietsenmaker deed of als het om een levend persoon ging.
Nou had ik ook best het één en ander met deze fiets meegemaakt. Na eerst drie jaar met een 'gewone‘ fiets op vakantie geweest te zijn kon ik in 1992 na lang sparen eindelijk een fiets aanschaffen waarmee ik comfortabeler op reis kon… een groene Batavus Comanche.
In augustus ’93 ging ik met hem naar Denemarken. Een voor mij nieuw land waar bleek alleen chocolademelk in blik werd gekocht en de overige dranken in teveel wegende glazen flesjes. Opmerkelijk genoeg begreep ik meestal de Deense opschriften goed. Zo hing in een jeugdherberg een bordje waarop stond: ’din mor arbedjer ikke her‘, oftewel 'je moeder werkt hier niet, ruim je eigen pröttel op.' Helemaal geweldig vond en vind ik het woord: 'tak!‘ In variaties met mange en tusind (uitspraak: toesen) waar bedankt en hartelijk dank mee bedoeld wordt. Ook bleek als je het Deens niet machtig was dit net zoals overal in Scandinavië geen probleem te zijn omdat toen al het Engels daar algemeen in zwang was.
Voor het eerst ging ik ook naar Kopenhagen. Hoewel ik meteen erg onder de indruk was van de stad, was ik echter ook bedrukt. Ik was er vanuit de stad Herning dat in het midden van Jutland ligt met de tog (= trein) naar afgereisd. In die tijd best nog een avontuur. Midden tijdens de reis stapte opeens iedereen uit en ik begreep niet waarom. Wat bleek? We zaten op een ferry zonder dat ik dat door had. Tegenwoordig is Jutland met Sjaelland waarop Kopenhagen ligt verbonden met een brug, maar toen dus nog niet. De reden dat ik bedrukt was, was dat even daarvoor mijn fiets gestolen was, gelukkig bracht de politie hem terug, maar toch had het geen goed uitwerking op mijn gemoed en ben ik eerder dan gepland was naar huis gegaan. Uiteindelijk werd het een grote bron van inspiratie voor het volgende jaar waarop ik besloot meer van Kopenhagen te gaan genieten.
En daar ging ik op zondag 24 juli 1994 op pad vanuit Enschede naar Kopenhagen, om er op 4 augustus aan te komen. Nog altijd kijk ik graag terug naar dit avontuur, waarbij ik uiteindelijk 4 weken op de fiets onderweg was. Rond de Deense hoofdstad ligt het kasteel 'Sorgenfri', en dat was zeker op deze reis van toepassing.
Vele omzwervingen volgden, mooie reizen zoals ook deze vakantie door Noorwegen, Zweden en Denemarken. En zo belandde ik afgelopen zondag, de tiende september die heet begonnen was maar geleidelijk afkoelde bij Amalienborg, het 'optrekje' van de dronning…koningin Margrethe. Een opmerkelijk personage die het niet kan schelen hoe ze is uitgedost is, haar oudejaarstoespraak nog gewoon van papier voorleest en zelf poppen en wandbekleding maakt. Zoals ik tijdens de voorgaande keer dat ik in Kopenhagen, in de herfst van 2013, ervaren heb. Daar hing in het koninklijk paleis een wandkleed met gebeurtenissen uit de geschiedenis van Denemarken. Ook Anders And was er afgebeeld. Niemand minder dan Donald Duck! De maakster van dit kunstwerk…de dronning.
Of de dronning zondag ook thuis was weet ik niet, misschien was ze ergens in Kopenhagen onderweg net als ik. Op de fiets werd het een feestje want er is zo ontzettend veel te zien. Veel mooie muurschilderijen, pracht behuizingen, water, bruggen, havens. Zo rond de binnenstad leek het wel even op Amsterdam met al die toeristen die niet fietsen konden, een uitzondering was een klein meisje met een helmpje op, hoe zij kon trappen naast haar moeder! Eenmaal in andere stadsgedeelten kon je prima terecht. Heel mooi om te aanschouwen was de Grundvingtskerk en de aanpalende huizen rondom een hof. Om op het hof te komen moest je enkele treden op, toen ik een foto wou maken bemerkte ik dat een klein wit hondje achter mij had plaatsgenomen. Het was nogal koddig omdat het beestje moest uitrusten, de bazin begon een gesprek met mij, en ik raadde waar het over ging. In de wijk Nørrenbro was één straat totaal bevolkt met motorrijders, zoveel had ik er nog nooit gezien. Zo fietste ik langs een demonstratie tegen dierenmishandeling en nu dit. Je mening verkondigen is in Scandinavië een groot goed. Alweer snel was het avond geworden, een machtig klokkengeluid dwarrelde over de straten. Het einde van de rit was in zicht. Ik smeerde mij nog maar eens in met zonnemelk. Een regenjas en zonnemelk was ik vergeten mee te nemen vanuit huis. Eerstgenoemde bleek niet nodig, laatstgenoemde had ik gelukkig bijtijds in Zweden gekocht. Zo ging ik als een niet uitziende Comanche de avond in, over straten waar het gelukkig niet naar aangebrande karbonades met bonen rook.
4 notes
·
View notes
Text
what the fuck. waarom zou je je vakantie in godsvredesnaam door tiktok laten plannen. waarom zou je überhaupt uren (meervoud!!!) in de rij staan voor een zakje patat. er bestaat geen friet op aarde die zoveel beter is dan die van een tent om de hoek dat het uren in de rij staan volstaat. in die tijd kun je letterlijk* van de ene kant van Amsterdam naar de andere fietsen en ruim tijd overhouden voor een bezoek aan het Anne Frank huis. en dan kies je ervoor om die tijd te besteden aan in de rij staan. voor patat. gefrituurde aardappelreepjes. je hebt een paar dagen dat je op vakantie bent en de bestemming kan bekijken. en dan kies je ervoor om die kostbare tijd naar de rug van de wachtende voor je te staren. ik snap hier dus geen snars van. ergens wil ik het kunnen onderschrijven aan tiktok brain rot, maar dat is een te gemakkelijke uitweg. dit voelt meer als blablabla leven door de lens van social media blablabla the Matrix blablabla iets in die zin
*vanaf Dierenopvang Amsterdam (~westerse uithoek) naar Science Park (~oosterse uithoek) is precies een uurtje. i know omdat ik maandenlang naar beide heb gefietst (niet tegelijkertijd) en tussen die twee locaties in woon. bedenk me nu ook dat je t kunt checken met een Maps app, maar die zijn niet altijd even accurate met tijdsinschattingen
2 notes
·
View notes
Text
Infofiche van Jas
Voornaam : Jas
Achternaam: Mulder
Leeftijd: 12
Woonplaats: In het noorden van Nederland op een boerderij
Karaktereigenschappen: Ze is zeer introvert, ze is bang van confrontaties en het liefst wilt ze alleen zijn. Daarnaast is ze ook gehoorzaam. Ze probeert het beste uit zichzelf te halen en te leren van haar fouten. Ze spreekt haar ouders niet tegen en probeert geen conflicten met hen te beginnen. Ik denk ook dat ze door de evenementen trauma heeft opgelopen. Ze lijkt me ook zeer fragiel, ze is niet zelfverzekerd over haar lichaam en haarzelf. Iemand kan haar elk moment in stukjes scheuren.
Interesseren: Fietsen, schaatsen, voor de koeien en konijnen zorgen, tv kijken en The sims spelen (een videospel waar je een familie kan opbouwen). Daarnaast is ze geïnteresseerd in de geschiedenis en geneeskunde specifieker biologie omdat ze heel haar leven lang met koeien was omringd. Door heel het boek heen draagt ze de hele tijd een jas. Ze doet dat omdat ze bang is om ziektes te bekomen en die jas representeert een beschermlaag tegen al die ziektes.
Gedachtes: In haar hoofd zweven er zeer veel gedachtes. Ze heeft zeer veel fantasie en dat kan je ook in het boek lezen. Er zijn veel passages in het boek waar je haar gedachten letterlijk kan lezen en die vind ik diep en hevig, maar aan de andere kant ook mooi je kan toch nog voelen dat er hoop in haar is.
Vriendengroep: Ze heeft één beste vriendin en dat is Belle.
Lichaamskenmerken
Haarkleur: Bruin en het is kort (te zien op de cover)
Oogkleur: onbekend, maar ik denk blauw.
Hoogte: onbekend, maar ik denk rond de 1m 30
Uiterlijk: Ik heb deze foto gekozen omdat ze ten eerste op het meisje van de cover lijkt. Ten tweede vond ik dat dit meisje warmte uit haar ogen straalde en dat voelde ik ook van Jas in het boek. Ze kwam er altijd zo warm over. Dit meisje ziet er ook volgens mij uit als een tiener en Jas ging juist door die fase in het boek. Daarnaast is dit meisje best bleek en Jas is een Nederlander, die zijn meestal best bleek.
Extra info: Haar naam is dus Jas, ik denk dus dat dat niet zomaar is gekozen er moet een betekenis achter staan. In het begin wist ik het niet, maar tijdens het lezen van het boek ben ik er achter gekomen waarom. Ik denk dat ze Jas heet omdat ze de hele tijd haar jas aan had. De jas was een zeer symbolisch element in het boek. Niemand van haar familie wist waarom ze dat de hele tijd aanhad, maar ze wou het voor geen cent afdoen.
Zo dit was mijn infofiche over Jas. Hopelijk kennen jullie haar nu ietsjes beter. Tot de volgende keer!
Veselina☺︎
3 notes
·
View notes
Text
Zien jullie dat niet aan mij??
Al mijn rebellie? Al mijn gessabel sabelend?
Is gewoon om mens te zijn..
Elke mens is gek!! Het wordt enkel verstopt!!
Of dien ik ook een huis te hebben waar je van links naar rechts 154 seconden over kijkt? Moet ik kinderen hebben, hoort dat zo?? Moet ik gaan fietsen omdat iedereen fiets met z'n partner?
We zijn allemaal gelijk met uitspattingen, fouten, fantasieën, dromen en verlangens, plichten allerlei, de enen is bodemloos rijk den andere OCMW so what?? eindeloos.
(zie debat "zwijgen is geen optie > vree vree interessant ELKE keer)
NOOIT zal ik deze wereld begrijpen.
Ik zou daar in verzet schrijven tot mijn laatste ademzucht.
Doden, doden en nog eens doden.
Op een sollicitatie gesprek zijn we de beste werkers van de wereld (in mijn wereld toch). Eens aangevat > kheb nie zoveel goeste..pfff. Als ne job nie lukt voor mij, dan is dat zo hé. Dan settel ik mij in gegeven.
Ach, die onnozele sollicitatie gesprekken. M'n werd mij gevraagd waarom ik 8-11 maanden thuis was en ik repliceerde ASAP. Om te verwerken mevrouw, ABNORMAAL?? Mag ik wat tijd voor mezelf??
Man, man, man.. In stilte ben ik trots op mezelf en zal dat nooit in mijn leven accentueren als argument, inleiding, opwaardering. Nooit.
Ik voel mij geen haar beter dan geeneen.
Al die problemen creëren..
0 notes
Text
Fietsen is een populaire en milieuvriendelijke manier van vervoer. Met de stijgende populariteit van fietsen groeit ook het aantal diefstallen en ongevallen. Dit roept de vraag op: is een fietsverzekering echt nodig? In deze blogpost duiken we in de wereld van fietsverzekeringen, onderzoeken we wanneer het afsluiten ervan zinvol kan zijn, en bespreken we wat een goede fietsverzekeraar te bieden heeft. Of je nu dagelijks naar je werk fietst of gewoon af en toe voor plezier rijdt, het is belangrijk om goed geïnformeerd te zijn over de opties. Waarom een fietsverzekering overwegen Het lijkt misschien overdreven om je fiets te verzekeren, maar er zijn goede redenen waarom velen ervoor kiezen. Diefstal komt vaker voor dan je denkt, vooral in drukke steden waar fietsen vaak even zonder toezicht achterblijven. Daarnaast kunnen ongelukken gebeuren, hoe voorzichtig je ook bent. Een aanrijding met een auto of zelfs een ongelukje op een natte weg kan leiden tot hoge reparatiekosten. En vergeet niet de onverwachte gebeurtenissen zoals vandalisme of natuurrampen die je dierbare tweewieler kunnen beschadigen. Wat biedt een goede fietsverzekeraar? Een betrouwbare fietsverzekeraar biedt meer dan alleen basisbescherming tegen diefstal en schade. Het loont om verder te kijken naar aspecten zoals uitgebreide dekking, bijvoorbeeld inclusief accessoires als fietstassen of kinderzitjes. Ook de hoogte van de premies speelt mee; betaalbare opties maken het aantrekkelijker om te kiezen voor bescherming. Klantenservice is eveneens cruciaal: snelle hulp bij claims en duidelijke communicatie maken het verschil bij onverwachte situaties. Is het de investering waard? De kosten van fietsverzekeringen variëren sterk, afhankelijk van factoren zoals je type fiets en de gekozen dekking. Voor gewone stadsfietsen liggen de premies vaak lager dan voor elektrische modellen. Neem bijvoorbeeld eens de moeite om uit te rekenen hoeveel reparaties zouden kosten zonder een verzekering versus met een dekking. Vooral bij kostbaardere modellen kan dit inzicht geven in financiële voordelen op de langere termijn, bijvoorbeeld wanneer je je elektrische fiets laat verzekeren. Alternatieven voor traditionele verzekeringen Natuurlijk zijn er alternatieven als je geen fan bent van traditionele verzekeringspolissen. Investeer in stevige sloten; erkende merken hebben bewezen effectiviteit tegen diefstalpogingen. GPS-trackers zijn tegenwoordig betaalbaar en helpen je verloren fietsen terugvinden door locatie tracking via apps op je smartphone! Sommige gemeenschappen organiseren zelf buurtwachten of delen tips over een veilige stalling. Het afsluiten van een verzekering bij een betrouwbare fietsverzekeraar kan gemoedsrust bieden voor fiets-eigenaren die hun trouwe tweewieler willen beschermen tegen verlies of schade. Toch hangt de noodzaak sterk af van de persoonlijke omstandigheden zoals waar men woont en hoe vaak de fiets wordt gebruikt. Uiteindelijk is het belangrijk om zorgvuldig alle beschikbare opties te overwegen voordat je besluit of een verzekering echt nodig is in jouw situatie. Door goed geïnformeerd te blijven, kun je met vertrouwen kiezen wat het beste werkt voor jouw behoeften als fietser. Read the full article
0 notes
Text
Focus Modus EST 31/03/2023
Doordeweekse dagen
- 06:30 wakker worden
- Krachttraining
- Werk (stage)
- 19.00 thuis
- 22.00 in bed
Donderdag
- 09:00 wakker worden
- Huis schoonmaken
- Naar school voor Hashtag
- Naar vrienden
Zaterdag
- 08.00 wakker worden
- Fietsen/sporten
- Bijles geven
- Haar knippen
Zondag
- 07.45 wakker worden
- Naar kerk
- Haar knippen
Don’ts
Geen sex - 08/01/2021
Geen kus/zoenen - 14/02/2023
Geen drank - geen alcohol 14/02/2023
Geen Shisha, smoke, vape 09/03/2023
Geen masturberen 05/03/2023
Geen porno 05/03/2023
Geen dames
Geen festivals
Geen clubs (uitgaan)
Karakteristieken
Niet liegen - Sorry zeggen voor oude leugens en jezelf corrigeren
Niet schelden
Niet pikken
Wees beleefd naar een ander - Let op je woordgebruik
Bidden voor het slapen
Bidden bij wakker worden
Doel
Een worden met de source > God
Ik wil dopen en heel worden. The perfect me.
This is me right now 13/03/2023
1. Ik heb geen sex.
2. Ik heb geen verslavingen (Drank, drugs, sex, vrouwen).
3. Ik ken het woord redelijk.
This is me from now on
1. Ik wil mezelf omringen met mensen die kennis hebben over het woord.
2. Ik wil groeien als persoon en God’s stem sneller verstaan.
3. Ik wil een business runnen en ik wil dat God mij leid op een Goddelijke manier. Ik wil een biblical relationship. Alles op de juiste manier.
Motivaties
Eben : Eben is de eerste persoon met wiens verhaal ik mezelf kon herkennen. Toen ik Eben hoorde praten hoorde ik zelfzekerheid in zijn geloof. Ik hoorde een jongen die de bewuste keuze heeft gemaakt zijn leven te geven aan God. But why?
Irene : Irene heeft me overtuigd dat je lichaam delen met anderen niet gepast is. Het is niet goed om sex te hebben voor pleasure en ik heb het in het proces afgeleerd. Ik voel geen verleiding tot sex. Ook porno. Ik kreeg gekke dromen dat ze vreemdging met een heleboel mannen terwijl zij helemaal niet zo is. Waarom denk je zo? En waarom kan dit zoveel effect op je denken hebben? Ik moest stoppen met porno kijken en masturberen.
“Find the deeper meaning to small things”
De youth van Amsterdam City church : Ik zag hoe de jongeren van Amsterdam City church elkaar corrigeerden als een fout maakte. Ik vond het mooi om te zien wat een unity kan doen. Ik vond het interessant om te zien wat een groep kan doen met je overtuiging. Daarom wil ik diverse kerken bezoeken hoe zij het geloof bewandelen. Ik wil zien wat een unity van mensen met hetzelfde geloof en overtuiging kan doen met mensen. Gaan we elkaar corrigeren als de tijd komt?
Letter to myself
Wees een met jezelf, laat los aan al je behoeften, zodat je heel kan worden. Heel in je zelfzekerheid en heel in je geloof. Je moet een sterker persoonlijkheid krijgen. Je moet weten waar je over praat en tegelijkertijd een luisterend oor hebben voor anderen. Je moet NEE kunnen zeggen tegen verleidingen en focussen op je doel.
Think abouts
Business : Een Jazzclub voor mensen die geloven in God. Spoken word, Jazz nights, talent shows, testimonies/funny stories. Black urban culture.
Note to myself
31 maart: “Any time you feel tempted, pray to God about your insecurities, about your fears, speak your thoughts. Then explain to yourself what the reason is why you can’t be tempted. Right reasoning for purity
0 notes
Text
Het perfecte accessoire: waarom elektrische mini fietsen hot zijn in de mode industrie
Het perfecte accessoire: waarom elektrische mini fietsen hot zijn in de mode industrie
Waarom kiezen voor een elektrische mini fiets?
Elektrische mini fietsen bieden tal van voordelen die ze ideaal maken voor stedelijke omgevingen. Hier zijn enkele redenen waarom ze zo populair zijn:
Compact en draagbaar: Dankzij hun kleine formaat en opvouwbare ontwerp zijn ze gemakkelijk mee te nemen in het openbaar vervoer of op te bergen in kleine ruimtes.
Milieuvriendelijk: Ze stoten geen schadelijke stoffen uit, wat bijdraagt aan een schonere lucht en een duurzamere toekomst.
Kostenefficiënt: Elektrische mini fietsen zijn vaak goedkoper in aanschaf en onderhoud dan auto's of grotere elektrische fietsen.
Stijlvol en modern: Met hun strakke ontwerpen en moderne functies zijn ze een trendy keuze voor modebewuste rijders.
De opkomst van elektrische mini fietsen in de mode-industrie
De mode-industrie heeft altijd een voorliefde gehad voor innovatieve en stijlvolle accessoires. Elektrische mini fietsen passen perfect in dit plaatje. Ze zijn niet alleen functioneel, maar ook een statement piece dat je outfit compleet maakt. Veel modeontwerpers en influencers hebben deze fietsen omarmd als een symbool van moderne stedelijke levensstijl.
"Elektrische mini fietsen zijn de perfecte mix van stijl en functionaliteit. Ze zijn een must-have accessoire voor elke modebewuste stedeling." - Modeontwerper Jane Doe
Belangrijke kenmerken van elektrische mini fietsen
Elektrische mini fietsen zijn uitgerust met verschillende functies die ze ideaal maken voor dagelijks gebruik. Hier zijn enkele van de belangrijkste kenmerken:
Motorvermogen: De meeste modellen zijn uitgerust met een motor van 250W tot 350W, wat voldoende is voor stedelijke ritten.
Bereik: Een gemiddelde elektrische mini fiets heeft een bereik van 40KM tot 60KM op een volle batterij.
Opvouwbaar ontwerp: Dit maakt het gemakkelijk om de fiets op te bergen of mee te nemen in het openbaar vervoer.
Veiligheidsfuncties: Veel modellen zijn uitgerust met schijfremmen, verlichting en reflectoren voor veilig rijden in het donker.
Comfort: Vering en schokabsorptie zorgen voor een comfortabele rit, zelfs op hobbelige wegen.
DYU: Een toonaangevend merk in elektrische mini fietsen
DYU, onder Shenzhen Dayu Intelligent Mobility Technology, heeft een aanzienlijke impact gemaakt op de wereldwijde markt voor elektrische fietsen. Het merk heeft meer dan 1.000.000 slimme elektrische fietsen wereldwijd verkocht en richt zich op schone energie en het verbeteren van micro-mobiliteit.
Een van de meest opvallende modellen is de DYU A5 14 Inch Full Foldable Electric Bike. Deze fiets, geprijsd op €629,00, biedt een 350W motor, een bereik van 60KM en een opvouwbaar ontwerp, ideaal voor stedelijke forenzen.
Met een focus op innovatie en duurzaamheid, blijft DYU nieuwe modellen en functies introduceren die voldoen aan de behoeften van moderne stedelijke rijders. Hun toewijding aan kwaliteit en klanttevredenheid maakt hen een vertrouwde naam in de industrie.
Conclusie
Elektrische mini fietsen zijn meer dan alleen een trend; ze zijn een praktische en stijlvolle oplossing voor stedelijke mobiliteit. Of je nu een modebewuste rijder bent of gewoon op zoek bent naar een efficiënte manier om je door de stad te verplaatsen, een elektrische mini fiets biedt tal van voordelen. Met merken zoals DYU die voortdurend innoveren, is de toekomst van stedelijke mobiliteit zeker groen en opwindend.
Wil je meer weten over de verschillende modellen en functies? Bezoek dan de officiële DYU website voor meer informatie en om de nieuwste elektrische mini fietsen te bekijken.
0 notes
Text
Tips voor het stylen van jouw look met een elektrisch mini fietsje
Waarom kiezen voor een elektrisch mini fiets?
Een elektrisch mini fiets combineert de voordelen van een elektrische fiets met het gemak van een compact formaat. Dit maakt het een ideale keuze voor stedelijke forenzen en reizigers. Hier zijn enkele redenen waarom je zou moeten overwegen om een elektrisch mini fietsje aan te schaffen:
Compact en draagbaar: Elektrische mini fietsen zijn gemakkelijk op te vouwen en mee te nemen in het openbaar vervoer of in de kofferbak van je auto.
Milieuvriendelijk: Door te kiezen voor een elektrisch mini fietsje draag je bij aan een schonere en groenere planeet.
Stijlvol en modern: Deze fietsen zijn ontworpen met een oog voor stijl en kunnen een trendy aanvulling zijn op je dagelijkse look.
Hoe je jouw look kunt stylen met een elektrisch mini fietsje
Het stylen van je look met een elektrisch mini fietsje kan eenvoudig en leuk zijn. Hier zijn enkele tips om je op weg te helpen:
Kies de juiste accessoires: Accessoires zoals een stijlvolle helm, handschoenen en een rugzak kunnen niet alleen je veiligheid verbeteren, maar ook je look completeren.
Match je outfit met je fiets: Kies kleding die past bij de kleur en stijl van je fiets. Dit kan variëren van casual tot sportief, afhankelijk van je persoonlijke voorkeur.
Investeer in een goede fietsmand: Een fietsmand kan niet alleen praktisch zijn voor het vervoeren van je spullen, maar kan ook een stijlvolle toevoeging zijn aan je fiets.
Populaire modellen van elektrisch mini fietsen
Er zijn verschillende modellen van elektrisch mini fietsen beschikbaar op de markt. Een van de populaire merken is DYU, dat bekend staat om zijn innovatieve en duurzame ontwerpen. Hier zijn enkele modellen die je zou kunnen overwegen:
"DYU, onder Shenzhen Dayu Intelligent Mobility Technology, heeft een significante impact gemaakt op de wereldwijde markt voor elektrische fietsen, met meer dan 1.000.000 verkochte slimme elektrische fietsen wereldwijd."
DYU D3F 14 Inch Mini Folding Electric Bike
De DYU D3F 14 Inch Mini Folding Electric Bike is een compacte en veelzijdige optie voor stedelijke forenzen en reizigers. Met een 250W motor en een bereik van 60KM, biedt deze fiets zowel kracht als efficiëntie. De snelle vouwmechanisme maakt het gemakkelijk om de fiets mee te nemen in de metro of in de kofferbak van je auto.
DYU A5 14 Inch Full Foldable Electric Bike
De DYU A5 14 Inch Full Foldable Electric Bike is ontworpen voor stedelijke forenzen die flexibiliteit en prestaties zoeken. Met een 350W motor en een bereik van meer dan 60KM, is deze fiets ideaal voor langere ritten. De opvouwbare ontwerp en afneembare batterij maken het gemakkelijk om de fiets op te bergen en te vervoeren.
DYU A1F 16 Inch Full Folding Electric Bike
De DYU A1F 16 Inch Full Folding Electric Bike is een veelzijdige en handige optie voor stedelijke forenzen. Met een 250W motor en een bereik van 40KM, biedt deze fiets een betrouwbare en comfortabele rit. De fiets is uitgerust met zowel een voor- als achtermand, wat de opslagcapaciteit vergroot.
Conclusie
Een elektrisch mini fiets kan een geweldige aanvulling zijn op je dagelijkse routine, zowel in termen van functionaliteit als stijl. Door de juiste accessoires te kiezen en je outfit af te stemmen op je fiets, kun je een stijlvolle en praktische look creëren. Overweeg populaire modellen zoals de DYU D3F, A5, en A1F voor een betrouwbare en modieuze rit. Voor meer informatie en om de nieuwste modellen te bekijken, bezoek de officiële DYU website.
0 notes
Text
Het belang van elektrische mini fietsen voor het milieu in de fashionwereld
Wat is een elektrische mini fiets?
De voordelen van elektrische mini fietsen
Elektrische mini fietsen bieden tal van voordelen, zowel voor individuen als voor de samenleving als geheel. Hier zijn enkele belangrijke voordelen:
Milieuvriendelijk: Elektrische mini fietsen stoten geen schadelijke stoffen uit, wat bijdraagt aan een schonere lucht en een vermindering van de koolstofvoetafdruk.
Gemakkelijk te vervoeren: Door hun compacte formaat kunnen deze fietsen gemakkelijk worden opgevouwen en meegenomen in het openbaar vervoer of in de kofferbak van een auto.
Kostenbesparend: Elektrische mini fietsen zijn een kosteneffectief alternatief voor auto's en motorfietsen, vooral in stedelijke gebieden waar parkeerkosten en brandstofprijzen hoog zijn.
Gezondheidsvoordelen: Hoewel de elektrische motor helpt bij het trappen, biedt het fietsen nog steeds een goede vorm van lichaamsbeweging.
Elektrische mini fietsen in de fashionwereld
De fashionwereld heeft altijd een sterke invloed gehad op trends en levensstijlen. De opkomst van elektrische mini fietsen past perfect in de huidige trend van duurzaamheid en milieubewustzijn. Veel modeontwerpers en merken omarmen deze fietsen als een symbool van een groene levensstijl.
"Elektrische mini fietsen zijn niet alleen een vervoersmiddel, maar ook een fashion statement dat duurzaamheid en stijl combineert."
Waarom zijn elektrische mini fietsen populair in de fashionwereld?
Er zijn verschillende redenen waarom elektrische mini fietsen populair zijn geworden in de fashionwereld:
Duurzaamheid: Mode-industrieën streven ernaar om duurzamer te worden en elektrische mini fietsen passen perfect in deze visie.
Stijlvol ontwerp: Veel elektrische mini fietsen hebben een strak en modern ontwerp dat aantrekkelijk is voor modebewuste consumenten.
Gemak: De compacte en opvouwbare aard van deze fietsen maakt ze ideaal voor stedelijke bewoners die vaak onderweg zijn.
Voorbeelden van populaire elektrische mini fietsen
DYU, een toonaangevend merk in de elektrische fietsindustrie, biedt een breed scala aan elektrische mini fietsen die perfect zijn voor stedelijke omgevingen. Hier zijn enkele populaire modellen:
DYU D3F 14 Inch Mini Folding Electric Bike: Dit model is ideaal voor stedelijke forenzen en reizigers. Het heeft een 250W motor en een bereik van 60KM. Meer informatie.
DYU A5 14 Inch Full Foldable Electric Bike: Dit model biedt flexibiliteit en prestaties met een 350W motor en een bereik van 60KM. Meer informatie.
DYU A1F 16 Inch Full Folding Electric Bike: Dit model is ontworpen voor stedelijke forenzen en heeft een 250W motor en een bereik van 40KM. Meer informatie.
Conclusie
Elektrische mini fietsen bieden een duurzame en stijlvolle oplossing voor stedelijke mobiliteit. Ze zijn niet alleen milieuvriendelijk, maar ook praktisch en kosteneffectief. In de fashionwereld worden deze fietsen steeds meer gezien als een symbool van duurzaamheid en moderniteit. Door te kiezen voor een elektrische mini fiets, draagt u bij aan een schonere en groenere toekomst.
Meer weten?
Bezoek de officiële website van DYU voor meer informatie over hun assortiment elektrische mini fietsen en accessoires.
0 notes
Text
20-7 Tromsø
Ik heb tegen al mijn principes in gisterenavond het hamburgermenu gegeten. Op de camping stond een grote tent die als restaurant dienst doet. Je kon kiezen uit pizza (dat heb ik wel afgeleerd), fish and chips of een hamburger met patat. Die werd geheel volgens de regels geserveerd op een klef wit broodje met maïskorrels, reepjes ijsbergsla, een soort van saus en patat. Het vult wel, maar ik snap nog steeds niet waarom mensen dit graag eten.
Als je maar halve dagen fietst, lees je veel. Eergisteren las ik Het postkantoor van Charles Bukowski, een hilarisch verhaal over overleven in de Amerikaanse ambtenarij bij de posterijen. Kan ik iedereen aanraden, het is nog steeds actueel. Nu ben ik beginnen in American Psycho van Bret Easton Ellis over rijke maar onzekere jonge twintigers in New York die in de financiële sector werken. Het is nogal vermoeiend lezen omdat hij van iedereen die in het verhaal voorkomt de kleding beschrijft en de merken benoemt. Ik snap dat het een stijlmiddel is, maar wie kent al die merken van twintig jaar geleden nog?
Van wassen kwam gisteren niet veel, er was maar af en toe een beetje zon, de wolken hingen laag boven de grond en er stond een koude vochtige wind. Mijn fietsbroek droogde ik na het wassen op het elektrische kacheltje in de hut.
Ik ben om kwart over vijf wakker, mooi voor de wekker, ik kan op mijn gemak opstaan en ontbijten in de gemeenschappelijke keuken. Het is 12 kilometer naar de ferry en je weet nooit precies hoe lang je er over doet. Het fijne van zo vroeg fietsen, is dat er nog geen noordenwind staat. Die steekt pas in de loop van de ochtend op. Om kwart voor zeven zit ik op de fiets en een half uurtje voor vertrek sta ik op de kade van Botnhamn. Er staat een klein rijtje van misschien zeven auto’s, het is weekend tenslotte. Ik verlaat Senja en ga naar Brensholmen op het eiland Kvaløya. Van daar is het nog 60 kilometer naar Tromsø.
In Brensholmen ga ik eerst naar de Joker (de supermarkt), die gaat eigenlijk pas om negen uur open, ik ben een kwartiertje te vroeg. Als de medewerkster me ziet afstappen, doet ze de deur open en maakt een uitnodigend gebaar, kom maar binnen. Bij het afrekenen, wijst ze op de speciale huiskamer met gratis koffie voor de klanten. Daar maak ik graag gebruik van!
Het werd echt een heerlijk fietstochtje, een lange stille tunnel, rustig omhoog naar 160 meter en over de fjell en na een uurtje weer een afdaling naar de volgende fjord. Om in Tromsø te komen, moet je weer zo’n idioot hoge brug over, maar dan hoef ik alleen nog maar de rand van het eiland te volgen om in het centrum te komen. Ik heb een appartement in het centrum met een wasmachine, zodat ik nu serieus werk kan maken van het opfrissen. Het appartement blijf een souterrain te zijn met een enkel raam en nogal frisjes. Maar het is goed ingericht en de wasmachine doet het.
Als de was draait, wandel ik naar het Poolmuseum, daar kun je alles leren over het leven op Spitsbergen, over zeehonden jagen en villen en ijsberen schieten. En uiteraard is er een afdeling over de Noorse poolreizigers.
Gefietste afstand: 74 km
Gefietste tijd: 5,5 uur
Afstand tot de Noordkaap langs de meridiaan: 291,9 km
2 notes
·
View notes
Text
Trendspotting: elektrische mini fietsen als modeaccessoires
Wat is een elektrische mini fiets?
Voordelen van elektrische mini fietsen
De populariteit van elektrische mini fietsen is te danken aan een aantal voordelen die ze bieden:
Compact en draagbaar: Dankzij hun kleine formaat en opvouwbare ontwerp zijn ze gemakkelijk mee te nemen in het openbaar vervoer of op te bergen in kleine ruimtes.
Milieuvriendelijk: Elektrische mini fietsen stoten geen schadelijke gassen uit en dragen bij aan een schonere lucht in stedelijke gebieden.
Kostenbesparend: In vergelijking met auto's en motorfietsen zijn de onderhouds- en gebruikskosten van elektrische mini fietsen aanzienlijk lager.
Stijlvol en trendy: Veel mensen kiezen voor een elektrische mini fiets vanwege het moderne en stijlvolle ontwerp, waardoor ze ook als modeaccessoire dienen.
Populaire modellen en hun kenmerken
Er zijn verschillende modellen elektrische mini fietsen op de markt, elk met unieke kenmerken en voordelen. Een van de populaire merken in deze categorie is DYU. Laten we eens kijken naar enkele van hun topmodellen:
DYU D3F 14 Inch Mini Folding Electric Bike
De DYU D3F is een compacte en veelzijdige elektrische fiets, ideaal voor stedelijke pendelaars en reizigers. Met een 250W motor en een 36V 10AH batterij biedt deze fiets een maximale actieradius van 60KM. De fiets is snel opvouwbaar, waardoor hij gemakkelijk mee te nemen is in de metro of in de kofferbak van een auto. Prijs: €489.00.
250W motor
60KM actieradius
Snel opvouwbaar
Voor- en achtermanden
Gewicht: 17KG
DYU A5 14 Inch Full Foldable Electric Bike
De DYU A5 is ontworpen voor stedelijke pendelaars die flexibiliteit en prestaties zoeken. Met een 350W motor en een 48V 7.5AH batterij biedt deze fiets een actieradius van meer dan 60KM. De fiets is volledig opvouwbaar en heeft een afneembare batterij, wat hem ideaal maakt voor reizigers. Prijs: €629.00.
350W motor
60KM+ actieradius
Afneembare batterij
Schokabsorptiesysteem
Snel opvouwbaar
Waarom kiezen voor een elektrische mini fiets?
De keuze voor een elektrische mini fiets kan verschillende redenen hebben. Allereerst biedt het een efficiënte manier om door drukke stedelijke gebieden te navigeren zonder vast te zitten in het verkeer. Daarnaast zijn ze milieuvriendelijk en helpen ze de ecologische voetafdruk te verkleinen. Bovendien zijn ze stijlvol en kunnen ze een statement maken over de levensstijl en waarden van de gebruiker.
"Elektrische mini fietsen zijn niet alleen een vervoersmiddel, maar ook een modeaccessoire dat een statement maakt over duurzaamheid en stijl."
Conclusie
De opkomst van de elektrisch mini fiets als modeaccessoire is een trend die niet te negeren valt. Met hun compacte ontwerp, milieuvriendelijke eigenschappen en stijlvolle uitstraling bieden ze een perfecte oplossing voor stedelijke mobiliteit. Of je nu een pendelaar bent die snel door de stad wil navigeren of iemand die een statement wil maken met een trendy vervoersmiddel, een elektrische mini fiets is een uitstekende keuze.
Voor meer informatie over de verschillende modellen en om je eigen elektrische mini fiets aan te schaffen, bezoek de DYU collectiepagina.
0 notes
Text
Waarom Worden Mensen Gek van GPS Tracker Fatbike?
Nu woon-werkverkeer in de stad steeds complexer wordt, kiezen mensen voor elektrische fietsen met GPS-trackers en brede banden voor een superieure rijervaring. Deze fietsen bieden een mix van comfort, gemak en veiligheid die traditionele fietsen vaak missen. Met GPS-trackers die in het frame zijn ingebouwd, kunnen fietsers hun fiets gemakkelijk terugvinden als deze zoekraakt of wordt gestolen. Bovendien zorgt het gebruik van brede banden voor meer stabiliteit en grip, waardoor de fiets soepeler rijdt op verschillende terreinen, van straten in de stad tot ruige paden.
Deze combinatie van eigenschappen maakt de GPS Tracker Fatbike niet alleen een milieuvriendelijk vervoersalternatief, maar ook een praktische investering voor diegenen die op zoek zijn naar een efficiënte en plezierige manier om door hun omgeving te navigeren. Of het nu gaat om woon-werkverkeer, boodschappen doen of gewoon het buitenleven verkennen, rijders kunnen vertrouwen op de betrouwbaarheid en het comfort van elektrische fietsen met GPS-trackers en brede banden, wat hun algehele ervaring verbetert en duurzame mobiliteitsoplossingen bevordert.
0 notes
Text
Duurzaam Leven: Praktische Tips voor een Eco-vriendelijke Levensstijl
Ennexsolar
In een tijdperk waarin klimaatverandering en milieubehoud cruciaal zijn, is het aannemen van een duurzame levensstijl belangrijker dan ooit. Deze blog verkent praktische tips voor het leven van een eco-vriendelijk leven en biedt inzichten in hoe u zelf een verschil kunt maken, direct vanuit uw huis.
De Basisbeginselen van Duurzaam Leven Begrijpen
Duurzaam leven verwijst naar een levensstijl die erop gericht is het gebruik van de natuurlijke hulpbronnen van de aarde door een individu of de samenleving te verminderen. Het gaat om het maken van keuzes die zorgen voor een gezondere planeet voor toekomstige generaties.
Waarom Het Belangrijk Is
Milieu-impact: Het verminderen van onze koolstofvoetafdruk helpt klimaatverandering tegen te gaan.
Gezondheidsvoordelen: Eco-vriendelijke keuzes leiden vaak tot gezondere levensstijlen.
Economische Besparingen: Energie-efficiënte oplossingen kunnen leiden tot langetermijnfinanciële besparingen.
Eenvoudige Stappen naar een Groener Huis
De overstap naar een groen huis hoeft niet overweldigend te zijn. Hier zijn enkele gemakkelijk te implementeren stappen:
Energie-efficiëntie
LED-verlichting: Schakel over naar LED-lampen die energiezuiniger en langer meegaan.
Slimme Thermostaten: Deze apparaten optimaliseren verwarming en koeling, waardoor energieverbruik wordt verminderd.
Zonnepanelen: Overweeg te investeren in zonne-energie voor een hernieuwbare energiebron.
Waterbesparing
Waterbesparende Armaturen: Installeer armaturen zoals douchekoppen en kranen die waterverbruik verminderen.
Regenwateropvang: Verzamel regenwater voor tuinieren en andere niet-drinkbare toepassingen.
Afvalvermindering
Recyclen en Composteren: Scheid uw afval en composteer organisch materiaal.
Herbruikbare Producten: Kies voor herbruikbare producten in plaats van wegwerpplastics.
Eco-vriendelijk Transport Omarmen
De manier waarop we reizen heeft een aanzienlijke impact op het milieu. Overweeg deze alternatieven:
Openbaar Vervoer: Vermindert verkeerscongestie en vervuiling.
Fietsen en Lopen: Geweldig voor korte afstanden en gunstig voor de gezondheid.
Elektrische Voertuigen: Een duurzaam alternatief voor traditioneel brandstof aangedreven auto’s.
De Rol van Dieet in Duurzaam Leven
Wat we eten beïnvloedt ook de planeet.
Plantaardig Dieet: Lager in milieu-impact dan vleesrijke diëten.
Lokale en Biologische Voedingsmiddelen: Ondersteun lokale landbouw en verminder de koolstofvoetafdruk.
Gemeenschap Betrekken bij Duurzaamheidsinspanningen
Het bouwen van een duurzame gemeenschap is cruciaal. Neem deel aan lokale opruimacties, boomplant-evenementen en educatieve workshops. Moedig buren aan om eco-vriendelijke praktijken aan te nemen
Zonnepanelen advies verduurzamen — Ennex
Wil je je energierekening verlagen? Ons zonnepanelen advies laat je zien hoe. Zet de eerste stap naar energie-efficiëntie.
ennex.nlhas context menu
0 notes
Text
Een nachtmerrie deel 3
Na lang er niks mee te hebben gedaan staat hier dan toch het laatste deel van de brand.
Door de brand is mijn mooie Aixam weg. Mijn wagentje waarin ik samen met Bram heel erg veel ritjes heb gemaakt. Mijn toet toet zoals Bram hem altijd noemde. Mijn eigen wagentje. De dag voor de brand had ik van mijn vader een bakfiets gehad. Zodat ik lekker met de kinderen door de wijk kon als het nodig was. En zodra het weer nodig was Bram naar school kon brengen samen met Ferry. Ik zag het al helemaal zitten lekker door de wijk fietsen met de kindjes. Naar opa en oma in de zomer en met de hondjes in de bak erbij naar het bos. Helaas heeft het nooit zo ver mogen komen…. De gestolen terug gevonden scooter is nu ook weg.
11 januari 2023: De dag waarop de woningbouw eindelijk begon met het laten bergen van de voertuigen uit de parkeer garage. Natuurlijk was de vrouw die mijn man beschuldigt ook ter plaatsen. Vanuit de woningbouw hadden wij begrepen dat er een scooter nog in goede staat leek. Daarvoor stonden wij klaar. Want die mochten wij na een hoop gebel meteen mee nemen. De politie en recherche waren ook ter plaatsen voor onderzoek. De wijkagent kwam naar ons toe gelopen. Waarom wij op de trap richting de woningen waren gaan staan. Zo konden wij ook mee kijken en bleef er een grote afstand tussen de mensen die inmiddels zijn opgestookt en met een beschuldigend vingertje in onze richting wijzen. De wijkagent was dat ook al ter oren gekomen. Maar vond dat wij door juist daar te gaan staan natuurlijk wel een bepaald beeld af gaven… Ik werd lichtelijk geïrriteerd. Hoe vaak ik al via het algemene nummer om contact met deze man had gevraagd….. En nooit is er contact geweest. De meldingen van het afgelopen jaar…. En nooit was er vanuit de politie grondig onderzoek gedaan. Elke keer kregen wij te horen doe maar even online aangifte. Elke keer een half uur na dat de aangifte was gedaan werd deze weer afgesloten wegens gebrek aan bewijs….. En nu vond deze man dat wij na alles ons toch wel verdacht gedroegen. Toen ik hem wees over alle aangiftes van het afgelopen jaar moest hij nog in het systeem zoeken want dat was hem allemaal niet bekend….
Natuurlijk had deze agent verder ook niks… Want ik heb meteen aangegeven dat hij bij de buren van nummer 13 kon checken dat mijn man die avond bij mij en de kinderen was. Dat wij samen naar buiten zijn gelopen na het horen van een enorme knal en dat bij ons alles stond te trillen. Vervolgens vroeg hij waarom wij er dan toch waren als iedereen naar ons wees en wij ons daardoor niet heel veilig voelen. Het maakte mij alleen maar geïrriteerder. Ik reageerde geïrriteerd dat ik het volste recht had om bij de berging van mijn voertuigen te zijn. Dat mijn werk een interview met mij zou komen doen op locatie, dat ik voor mijn werk foto’s stond te maken en dat ik stond te wachten tot dat ik een van mijn scooters in ontvangst kon nemen. De wijkagent vond het verstandig dat nadat ik mijn scooter in ontvangst had genomen wij zouden vertrekken. Vrij snel daarna werd mijn scooter uit de parkeergarage gehaald. Mijn man en ik liepen samen met een van de beveiligers van het pand richting onze aanhanger. Mijn man ging vervolgens Bram ophalen en ik liep terug om mijn collega’s op te vangen. Ik regelde dat ze wat meer in de parkeer garage konden filmen. Toen de hoofdredacteur er was is er een tweede interview afgenomen. De wijkagent kwam nog vragen of dat het onderhand klaar was.
Andere media mocht er onbeperkt staan. BredaNu werd toch wel als lastig gezien…. Na het interview kwam mijn man terug met Bram. Dit was voor Bram de eerste keer dat hij kon zien wat de brand had aangericht. Vervolgens konden we nog even naar binnen in onze woning. Bram vond het eng. Maar wel fijn om te zien dat alles alleen vies was maar niet verbrand was. Het gaf hem wat meer rust. Hij mocht wat dingetjes pakken die hij graag mee wilde nemen.
12 januari 2023: Eindelijk kon ik zien wat er van mijn wagentje, onze toet toet over was. Het onderstel, stuur, stoelen, gesmolten delen van de kappen, het motorblok, remtrommels, kentekenplaat en de velgen. Wat doet dat pijn… Om te zien hoe iets waar je trots op was, wat je vrijheid gaf… Zo er bij te zien staan. Ik haat de persoon die dit heeft gedaan zo enorm erg… Ik ben weer afhankelijk van anderen als het gaat om vervoer. En dat irriteert mij enorm.
12 november 2023: Inmiddels zijn we bijna een jaar verder. Vuurwerk en dan vooral de harde knallen blijven voor mij een trigger. Mijn geweldige lieve vader is er niet meer. We hebben een andere woning toegewezen gekregen. Bram is van School gewisseld, Bram is inmiddels 7 en Ferry 16 maanden oud. Politie heeft het onderzoek gesloten wegens te weinig bewijs om een dader aan te kunnen wijzen. Hoe het nu met het afgebrande pand er voor staat ik weet het niet. Het is een grote ellende geweest. En ik hoop dat wij snel wat rust mogen gaan krijgen.
0 notes